汽蝕(shi)現象是：泵(beng)在吸入真空度大於允許(xu)吸(xi)入(ru)真空(kong)度(du)時，發(fa)生汽(qi)蝕現象。主要發生(sheng)在葉輪外(wai)緣(yuan)葉(ye)片及蓋板(ban)，渦殼(ke)或導(dao)輪處(chu)，不(bu)會發生在葉片進口處。例如(ru)流量大於設計流(liu)量時發生在葉片進(jin)口靠近前(qian)蓋板的葉片正麵處。當葉輪(lun)入口處壓強下降至(zhi)被送液(ye)體在工(gong)作溫(wen)度下的飽和蒸汽壓(ya)時，液體(ti)將(jiang)會發生部分汽化(hua)，生成(cheng)的氣(qi)泡將隨液體從低(di)壓區進入高(gao)壓區(qu)，在高壓區氣泡(pao)會急(ji)劇收縮，凝(ning)結，其周圍的液體以(yi)極高的速(su)度衝向原氣泡所占空間(jian)，產生高強度的衝擊波(bo)，衝擊(ji)葉輪和泵殼，發生噪(zao)音引起(qi)震(zhen)動(dong)。由於長期受到(dao)衝擊力反複作用(yong)以及(ji)液體中微(wei)量溶(rong)解氧(yang)的化學腐(fu)蝕作用，葉輪局部表麵出現斑(ban)痕(hen)和(he)裂紋甚至成海綿(mian)狀損壞。可以利(li)用碳(tan)納米聚合材料特有的(de)機械性能、耐(nai)磨性(xing)能、防汽蝕性能、耐腐蝕性能等保護循(xun)環水泵殼體及葉輪免受衝刷汽蝕的影(ying)響，提高泵的使用壽(shou)命，同時提高泵效。對(dui)水泵本體進行噴砂處理，然(ran)後(hou)刷塗專用底漆(qi)，然後塗(tu)覆一層耐磨(mo)材料，最後塗抹一層防汽蝕、提高泵效材(cai)料(liao)即完成修複(fu)。碳納米材料固化後其硬度和耐(nai)磨性(xing)能可達到矽鋼、錳剛的耐(nai)磨性(xing)能，大大提高水(shui)泵的使用壽命。

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